海南地区成就斐然，新加坡保持缄默，而美国亦未敢发出任何异议之声！

（一）

近日，南海之滨上演了一场震撼人心的重大事件。

有趣现象是：西方世界异常安静。

循着惯例，每当我国在南海或其周边区域采取重大举措，美国媒体必定会掀起轩然大波，各式各样的“威胁论”和“破坏现状”标签便会四处飘扬；新加坡的媒体亦会纷纷撰写分析文章，探讨其利弊得失，甚至可能夹带几分讽刺之词。

大家都默契一致。沉默。

可以说，是一种心照不宣的尴尬。

12月18日，海南封关。

这并非仅仅是行政层面的简单调整，而是一把锋利的利刃，径直斩断了东南亚长期维系的地缘经济框架；同时，它也是一记重重的打击，沉重地击中了那些所谓的“中间商”的心脏。

这就是中国风格。话不多，事儿大。

我也曾浏览一番，诸如新加坡《联合早报》这等利益攸关的媒体，不过是在一个毫不起眼的角落，刊发了一篇仅如豆腐块般大小的新闻稿。而那些平日里最为高声喧哗的美国CNN、CBS等媒体，竟然集体对此缄口不言，仿佛此事根本未曾发生。

为什么沉默？

坦率地说，因为痛得无法忍受，却无能为力。。

在这份静谧背后，实则隐藏着西方及部分国家对面对中国所出此“致命一击”时的集体无言以对。他们虽已洞察真相，却真的困惑于不知如何应对。

（二）

这招有多狠？

不妨将视野收窄至微观层面，来细算一笔切实可行的经济账。

马六甲吃肉，他人喝汤。

新加坡，凭借其得天独厚的地理位置，已然成为了一个无需费力便能坐享其成的“包租公”。印尼的椰子、泰国的橡胶、越南的零配件，若要销往中国乃至全球市场，即便目的地就在附近，也必须先途径新加坡，以实现“抱团出海”。

一绕即金钱。

海南封关，局势大变。

数据从不撒谎，最能揭穿谎言。

以印尼椰子为例，昔日需经新加坡中转，耗时达40天；而今，借助“帕鲁港至洋浦港”的直航快线，仅需7日即可完成。

缩短至7天。

这是降维打击。

对于资本而言，时间的价值等同于金钱。仅此一条航线，印尼的金光集团每年便能节省高达1.2亿美元的中转费用。

须知，海运之所以能够降低成本，全赖巨轮承载货物。一艘载重30万吨的货轮，其运输能力堪比百列火车。昔日，众人只得前往新加坡拼装货物，而今，我国已敞开洋浦港的大门，直接迎接各国货物的到来。拼单更便宜快。

从雅加达一路航行至洋浦，成本大幅削减达32%。仅此一艘船只，仅燃油费用一项就节省了60万美元，而装卸费用更是比新加坡低四成之巨，即便是补充保税油，也能节省超过20万元人民币。

账难算。

因此，我们目睹了一组令新加坡坐立不安的数据：

截至2025年10月，印尼通过新加坡进行的转口贸易额锐减23%；而泰国散货的转运量，在短短半年时间内跌幅高达32%。

其企业所得税率仅为15%，竟比新加坡低了整整两个百分点；加工增值超过30%的项目更是免征关税……

这明显是：截流挖根。

那些原本将区域总部设在新加坡的航运巨头和金融机构，其行动充分展现了诚意。面对海南优越的风景资源，又有谁愿意继续坚守那个成本高昂的旧码头呢？

继而，12家航运金融机构及律师事务所纷纷撤离，携带着超过3000名专业人才迁往上海与香港；新加坡的仓储与维修订单亦应声下跌，降幅高达三成。

三十年轮转，世事无常。

昔日仅拥有海风与椰林的荒岛海南，现已成为全球资本争相涌入的焦点。而昔日雄霸一方的马六甲强权，目睹自家园港船只日渐减少的景象，唯有沉默以对，又能有何言说？

说多了，都是泪。

（三）

若仅是为了争夺生意，美国人的沉默似乎就不足为奇了。

背后隐藏着更惊心动魄的大局。

我们必须认识到，新加坡并不仅仅是一座港口，它在某种程度上，更象征着美在东南亚植入的最深钉子。

美国在新加坡的直接投资规模庞大，达到了惊人的2700亿至4240亿美元，这一数额甚至超越了中日韩三国在新加坡投资总额之和。进入2024年，美国在新加坡的固定资产投资市场占据了半数以上的份额，高达55.5%。

简而言之，新加坡的繁荣使得华尔街的财富不断涌流；而新加坡对物流枢纽的掌控，也让美军的樟宜海军基地牢牢锁定了东亚的战略要地。

这是美国霸权根基。管控流向、结算、关键点。

在新加坡，高达78%的国际交易以美元结算。每笔通过马六甲海峡的贸易，实际上都在为美元的霸权地位注入活力。

然而，今时今日，随着海南封关，开云app在线体育官网这一果断举措所割裂的，远不止是物流的脉络，更深层地，是……资金流的垄断。

随着越来越多的东南亚商品直接涌入海南，人民币结算机制亦随之融入贸易往来，美元在这一地区的霸主地位因此受到动摇。这宛如在美元霸权的坚固堡垒上，戳开了一个虽不甚显眼、却持续渗血的裂痕。

美国人能不急吗？

但急也没用。

这正是美媒集体缄默不语的关键所在。他们无法指责，因为这是贸易竞争中的常态；他们亦无法干预，因为这是市场经济中自由选择的体现。

他们无奈地目睹一切，随即转向炒作“特朗普计划向台湾出售价值111亿美元的军火”，试图借助这种陈旧的伎俩，缓解内心的不安。

这招还管用吗？

（四）

这便不得不提及那一个令无数华夏儿女刻骨铭心的名字——“银河号”。

许多人或许仍记忆犹新，三十年前，正是在这片海域。

我国“银河号”商船不幸遭遇美国海军舰艇的拦截。美方以“涉嫌运输化学武器原料”为由，悍然实施登船搜查。

那是何等的屈辱！

那时，我们憧憬着自由贸易的盛景，渴望拓展海洋运输的航线，然而，对方握有强权，他们的话语仿佛一把锁钥，随意地开启或封闭我们的通道。

彼时的我们，尚无航母之雄姿，东风之锐利，更无在广阔公海之上挺身而出、坚决说“不”的自信与勇气。

那时，西方人看笑话。我国民众热议发展海洋经济，是否曾咨询过我国海军的意见呢？

今天，情况已变。

近日，央视军事发布了一条颇具深意的资讯：“还记得去年九月那枚洲际导弹吗？”

轻描淡写，实则分量极重。

为何我们今日敢于在海南实施全岛封闭管理？为何我们有信心公开展开重塑东南亚贸易新规的壮举？

我们心里有底。

今日之南海，已非任人妄为的蛮荒之地。我方商船扬帆出海，后继有强大的护航舰队为之保驾护航；我国港口蓬勃发展，头顶之上，战略威慑之力可横跨万里。

荣耀往往伴随着剑刃的锋利，而真理往往深藏于炮火的射程所及之地。

若无坚实的硬实力作为后盾，海南封关之举不过是空中楼阁，随时可能重蹈覆辙，再次遭受“卡脖子”的命运。然而，一旦拥有了这样的硬实力，这便是一场光明磊落的谋略之战。

开门迎客，经营生意之道，谁能让利更大，谁的服务更优质，谁便能在竞争中脱颖而出。

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若你心生不满，不妨也效仿降价策略，或是投身基建事业。若意图采取不正当手段，那么抱歉，我们手中的资源同样不容小觑。

自“银河号”的默默忍受，直至今日海南封关的骄傲展颜。

路途艰辛。

（五）

这几日，目睹新加坡港口中闲置的吊机，转而凝视洋浦港那熙熙攘攘的繁忙场景，心中不禁涌起了一种宛如穿越时空的异样感。

最后，怎么看？

还是粗浅三点吧。

资本既诚实又冷酷。

尽管新加坡与美国保持着紧密的盟友关系，表面上看似亲密无间，然而一旦利益差距显现，资本便会毫不犹豫地选择用行动投票。在金钱与价值之间，无论是何种信念还是友谊，都无法与实实在在的成本节约相抗衡。海南凭借其经济优势为大家节省开支，于是众人纷纷涌向海南，这无疑是出于最朴素的考量。若新加坡依旧依恋美国的庇护，而忽略了如何更好地服务于周边邻国，那么未来的艰辛日子还在等待着他们。

其次，手持无剑与拥有剑却未曾使用，二者实为截然不同的情形。

不论是经商还是从事外交，本质上都是国力的较量。正是凭借着今日的国力，我们方能在此地拟定新的规则，让美国媒体闭口不言，让新加坡缄默不语。这并非由于我们声音的洪亮，而是因为我们拥有的坚实实力。那股“东风”，那支强大的海军，正是我们从事商业活动的坚实后盾。

世界大势已变。

三百年前，西方世界正值工业革命的浪潮，贸易的重心随之西迁。而我中华却选择了闭关自守，与机遇失之交臂。时至今日，天时地利人和，全球最大的消费市场、制造业中心以及最高效的港口群，皆汇聚于我国。

全球航运的核心地带，正势不可挡地朝着东方转移。

在这波浩荡的时代浪潮中，任何企图阻挡其前行的力量，终将如同试图阻止车轮前进的螳螂臂膀，徒劳无功。

新加坡的沉默，或仅是序章。

接下来，那些习惯于随意指手画脚的国家或许需要开始习惯这种“无力回天”的缄默。

这是他们的常态！